Resumen de la semana: ¿Qué tienen en común los ladrones, el bagre y los plátanos magullados?

Los ladrones de carga juegan oficialmente al ajedrez mientras todos los demás juegan a las damas, y los últimos datos del primer semestre de 2025 lo demuestran. Pero esto es lo que pasa con las cadenas de suministro: para cada problema, hay una solución increíble, como la forma en que el USDA planea utilizar el invasivo bagre azul. O cómo planean Fresh Del Monte y CMA CGM mantener los plátanos libres de magulladuras durante el trayecto al supermercado. Mientras tanto, la FDA está frenando la terapia génica Elevidys de Sarepta por motivos de seguridad, mientras que P&G hace todo lo posible por reducir las emisiones en toda su enorme cadena de suministro. Vamos a entrar en ello.

Ya están disponibles los datos más recientes sobre el robo de carga en el primer semestre de 2025 (y no son bonitos)

Los delincuentes de carga estadounidenses se mantuvo ocupado durante el primer semestre de 2025, con un aumento del 10% en los casos de robo. Overhaul registró 525 robos solo en el segundo trimestre, un 4% más que en el primer trimestre y un asombroso 33% más que en el segundo trimestre del año pasado. ¿Hay alguna esperanza a la vista?

Los chicos malos se vuelven creativos

Los delincuentes de carga actuales tienen diversificado como inversores inteligentes. Más de la mitad de los robos denunciados en el segundo trimestre fueron hurtos: los ladrones escogían artículos selectos en lugar de llevarse camiones enteros. Los robos de camiones llenos se redujeron a menos de una cuarta parte de todos los robos, mientras que el 7% se refería a «camionetas engañosas», en las que los delincuentes básicamente se hacían con trampas para hacerse con carga legítima. El suroeste se llevó el 40% de los robos del segundo trimestre (los puertos del sur de California fueron los principales cotos de caza), mientras que el sureste se llevó el 38%. California, Texas, Tennessee, Pensilvania e Illinois encabezaron las listas de robos, con prendas de vestir y calzado representando el 20% de los bienes robados en Illinois y el 11% del botín en California. El robo de ropa resultó ser particularmente voluble, pues representó el 9% de toda la carga robada en el segundo trimestre, un 11% más que en comparación con el mismo período del año anterior, pero un 32% menos que en el primer trimestre.

Los aspectos positivos y los cambios de horario

He aquí algo por lo que sonreír: la revisión se proyectó inicialmente robo de carga aumentaría un 22% interanual en comparación con 2024, pero ha ajustado las predicciones para el segundo semestre hasta un 15%. Sin embargo, no seas demasiado optimista. Gran parte de esto se debe a que las redes organizadas han llegado a su límite y no pueden robar más sin expandir sus operaciones. Mientras tanto, los delincuentes han descubierto el equilibrio entre la vida laboral y personal. Anteriormente, los viernes y lunes eran los días en los que había más acción. Pero ahora, los robos se distribuyen de manera uniforme a lo largo de la semana laboral: los miércoles alcanzaron su punto máximo con el 18% de los robos del segundo trimestre, mientras que los lunes y viernes registraron un 17% cada uno.

Cuando la vida te dé bagres invasores, haz palitos de pescado

El USDA acaba de decidir convertir la natación en una pesadilla ecológica en una solución para la cadena de suministro. Está destinando 6 millones de dólares a ayudar a los procesadores de productos del mar a transformar el bagre azul, el pescado más invasivo de la bahía de Chesapeake, en todo tipo de productos, desde filetes hasta piel sintética, y la solución mágica necesaria para fortalecer la infraestructura alimentaria.

Un experimento de cadena de suministro de 8 millones de dólares

El bagre azul se introdujo en Chesapeake en la década de 1970 para la pesca recreativa, y ahora está a punto de convertirse en la columna vertebral de una reforma radical del sistema alimentario. El programa de subvenciones de 6 millones de dólares del USDA apunta al eslabón más débil de las cadenas de suministro de productos del mar: la capacidad de procesamiento. El dinero se destina directamente a las instalaciones para mejorar los equipos, adoptar la tecnología y capacitar a los trabajadores a fin de crear la infraestructura necesaria para gestionar grandes volúmenes de estos depredadores. Si a esto le sumamos el programa piloto de 2 millones de dólares que conecta a los pescadores con los procesadores regionales y los bancos de alimentos, se obtiene una cadena de suministro completa basada en la destrucción ecológica.

De la plaga a la planta de procesamiento al plato: la cadena de suministro más nueva de Estados Unidos

Los procesadores ya convierten el bagre azul en filetes, pepitas, pasteles de pescado, piensos para animales, aceite de pescado, alimentos para mascotas e incluso piel sintética, pero las instalaciones actuales no pueden gestionar el volumen necesario para hacer mella real. La campaña de modernización del USDA crea centros de procesamiento que convierten las crisis ecológicas en fuentes confiables de proteínas para los bancos de alimentos y las tiendas de abarrotes. Cada instalación mejorada fortalece las redes alimentarias regionales, cada trabajador capacitado aumenta la resiliencia y cada nueva tecnología aumenta el rendimiento. Estos matones submarinos comen todo lo que es nativo mientras se multiplican a rabiar, pero esa abundancia los hace perfectos para estabilizar el suministro de pescado y marisco.

Fresh Del Monte y CMA CGM se unen para relajar la conducción y endulzar la picadura

Tú quieres fruta que cae lista para ser guardada, no es tímido. Y esa es exactamente la razón Fresh Del Monte y CMA CGM se unieron para reconstruir la ruta desde Filipinas hasta el noreste de Asia con un frío constante, menos toques y un cronometraje confiable. El objetivo es garantizar que cualquier producto que salga de Davao llegue a Tokio, Yokohama, Kobe, Moji o Busan con color, sabor y margen.

De Breakbulk Bruises a Boxed Chill: la mejora de 2 rutas

Romper a granel significa cargar palés y cajas sueltas directamente en la bodega de un barco, donde los cambios de temperatura y la manipulación adicional hacen que la fruta se rompa. Sin embargo, los contenedores silencian el viaje. Desde Dávao hasta el pasillo, hay barcos especiales para guardar plátanos y piñas sellados con aire controlado, y CNC, especialista en viajes intraasiáticos de CMA CGM, recorre los dos carriles más importantes: el JP8 para llamadas rápidas y directas a Tokio, Yokohama y Kobe; y el Moji, BMX, para un recorrido semanal estable de Davao a Busan. Satisfacción del cliente comienza mucho antes de que la fruta llegue a las estanterías, por lo que la escalabilidad y la calidad de este modelo de contenedor son una gran ventaja para los socios minoristas de toda Asia.

Punto culminante, conjeturas eliminadas: cámaras frigoríficas con recibos en tiempo real

Cada contenedor funciona como una cámara frigorífica móvil, con capacidad para burbuja consistente y con temperatura controlada que reduce el deterioro y el desperdicio. La tecnología Climactive de atmósfera controlada de CMA CGM retrasa la maduración y preserva el valor nutricional, a la vez que cuenta con herramientas innovadoras transmita información en tiempo real su equipo puede actuar en consecuencia. Puedes ver dónde se encuentra la carga, cómo respira y cuándo llega al puerto, de modo que las promociones y las estanterías se alinean perfectamente. Menos daños se traducen en un menor encogimiento y una menor cantidad de carbono en el producto desechado. No es de extrañar que Bo Wegener, director ejecutivo de CMA CGM Asia Pacific, califique la asociación como un impulso compartido en pro de la innovación, la sostenibilidad y la satisfacción del cliente.

Elevidys de Sarepta llega a un punto rojo en la cadena de suministro

La luz verde para la terapia génica de Sarepta, Elevidys, es a punto de parpadear en rojo. La Administración de Alimentos y Medicamentos de los Estados Unidos planea pedir a la empresa que detenga voluntariamente todos los envíos, lo que, de hecho, detendrá toda su cadena de suministro, congelará la distribución y pondrá en peligro la reputación de toda la empresa.

Una trágica falla en el sistema

El escrutinio de la agencia se agudizó drásticamente después de que tres pacientes murieran durante los ensayos, lo que creó un obstáculo devastador. Dos adolescentes tratados con Elevidys y un hombre de 51 años en un ensayo relacionado murieron todos a causa de una insuficiencia hepática aguda, y en ambos tratamientos se utilizó el mismo vehículo de administración: un vector viral adenoasociado. Sarepta cuenta ahora con toda la atención de los reguladores, y el comisionado de la FDA no hizo ningún esfuerzo. Dijo rotundamente que estaba «estudiando detenidamente» si la terapia génica debería seguir estando disponible.

Cuando la credibilidad corporativa se hunde

La noticia hizo que las acciones de Sarepta cayeran más del 40% hasta los 12,81 dólares, un mínimo que no había tocado en nueve años. Los inversores interrogaron al director ejecutivo Doug Ingram para explicarle por qué la empresa había anunciado 500 despidos por motivos económicos, pero al mismo tiempo no había revelado la muerte de un tercer paciente. Calificó la muerte de «no material ni central» para la actualización de la reestructuración, una medida que, según los analistas, podría mermar la credibilidad de la dirección.

Los objetivos de sostenibilidad de P&G: dejar de impresionar al planeta

Ves productos de P&G en todas partes, pero ¿sabes cuánto trabajo implica? pasando a cero emisiones netas? P&G está trabajando para lograr este ambicioso objetivo en toda su cadena de suministro para el año 2040, desde el momento en que se obtiene una materia prima hasta el momento en que el producto terminado llega a una tienda.

Sudar las cosas pequeñas (y las cosas grandes)

P&G está muy centrada en lo significativo reducir las emisiones absolutas de GEI. Planea reducir sus emisiones directas en un 65% en comparación con la línea base de 2010 para 2030, un objetivo aún mayor que el objetivo anterior del 50%. P&G también se ha fijado el objetivo de lograr un 100% de electricidad renovable para 2030, ya que más del 99% de su electricidad mundial ya proviene de fuentes renovables. La reducción de residuos también es un factor clave en esta estrategia, con planes para reducir el plástico virgen derivado del petróleo en los envases de consumo en un 50% por unidad de producción en comparación con el punto de referencia de 2017, y diseñar todos los envases para que sean reciclables o reutilizables de aquí a 2030.

Un poco de ayuda de nuestros amigos

P&G sabe que no puede lograr este enorme objetivo por sí sola: está trabajando con los proveedores para mejorar la eficiencia del transporte y reducir su huella de carbono, con el objetivo de reducir un 40% en Emisiones de alcance 3 por unidad de producción en comparación con la línea base de 2020. P&G incluso ayuda a los proveedores a lograr su propio progreso climático a través del programa P&G Climate Unlock, creado en 2023. Para las emisiones que no se pueden eliminar, P&G explorará soluciones naturales o técnicas que eliminen una cantidad equivalente de GEI de la atmósfera. Y como prueba más de que P&G está apostando por lo que dice, está colaborando con organizaciones ambientales sin fines de lucro para apoyar proyectos que restauran y protegen los bosques.

Innovación: la mejor defensa de la cadena de suministro

Los ladrones de carga juegan al ajedrez, el bagre se convierte en soluciones para la cadena de suministro y los plátanos llegan a la perfección: la cadena de suministro actual es cuando menos interesante. Pero todo tiene un denominador común: ya sea que estés usando seguimiento en tiempo real para burlar a los delincuentes o visibilidad de los envíos en tiempo real Para proteger la valiosa carga, mantenerse a la vanguardia en este entorno significa pensar de forma innovadora.

Ármese de innovación: deje que Cinco marque el camino en la transformación de las operaciones de su cadena de suministro. Abrace el futuro de la logística:empieza a usar Tive hoy mismo.