Resumen de la semana: estafas de mariscos, niebla farmacéutica, troncos de cerveza y más

Empezamos esta semana con un asombroso caso de fraude pesquero que hará que te lo pienses dos veces antes de comer pescado «local». Pero no te preocupes, no solo estamos provocando escándalos, sino que también nos estamos sumergiendo en el arriesgado mundo de robo de carga, donde el Congreso y los expertos en ciberseguridad se unen como en una película poco probable de amigos policías. Para todos los amantes de la cerveza, tenemos información sobre cómo Anheuser-Busch utiliza la tecnología para rastrear su cerveza favorita. Si tienes dudas sobre las cadenas de suministro de productos farmacéuticos, también te estamos aclarando la cuestión y, para terminar, echando un vistazo a una empresa de aperitivos que se deja llevar por la borda con medidas de distribución inteligentes. Así que coge tu bebida favorita (tal vez primero compruebes su origen) y ¡sumérgete!

El fraude pesquero de 17 años de un distribuidor genera cargos federales

El escurridizo plan de un importante distribuidor de productos del mar de Mississippi finalmente llegó a la red después de casi 20 años de engaño. Quality Poultry & Seafood Inc. (QPS), el mayor mayorista de pescado de la costa del Golfo, admitió haber cometido una estafa elaborada que dejó a los clientes con anzuelos, líneas y plomadas por productos del mar mal etiquetados.

El pescado extranjero congelado nada como captura local

De 2002 a 2019, QPS engañó a los compradores al hacer pasar las importaciones congeladas por especies locales de primera calidad. No se trataba solo de confundir etiquetas, sino que la empresa recomendaba activamente estos pescados extranjeros como productos falsificados para las capturas locales que se anunciaban. Los restaurantes y las tiendas, que pensaban que estaban sirviendo productos auténticos, transmitieron la farsa a sus propios clientes sin saberlo.

Los peces gordos se enfrentan a consecuencias aún mayores

QPS ahora se enfrenta a la enorme cantidad de 1.150.000 dólares en multas y decomisos, pero la empresa no fue la única atrapada en esta red. Dos gerentes se declararon culpables de los cargos de etiquetar mal, mientras que un restaurante conectado, Mary Mahoney's Old French House, admitió haber vendido 58.750 libras de pescado mal etiquetado durante seis años. El fiscal federal Todd W. Gee no tuvo pelos en la lengua y advirtió que ese tipo de engaño «perjudica al mercado local de productos del mar en general y estafa a los clientes de los restaurantes». Con la sentencia prevista para finales de este año, está claro que el castigo por esta farsa de larga data no será una simple palmada en la muñeca.

La batalla contra el robo de carga: el Congreso y el ciberespacio unen sus fuerzas

Las empresas de transporte por carretera se enfrentan a una amenaza cada vez mayor: el robo de carga. Con un aumento vertiginoso de los incidentes en un 57% en 2023 y otro 10% solo en el primer trimestre de 2024, la industria está contraatacando en dos frentes: en los pasillos del Congreso y en el ciberespacio.

El Congreso despliega las armas gordas

El representante David Valadao (republicano de California) encabeza la Ley de Protección de Nuestras Cadenas de Suministro, un proyecto de ley contundente que asigna 100 millones de dólares de 2025 a 2029 para combatir el robo de carga. La pieza central de esta legislación es la creación del Grupo de Trabajo sobre el Fraude y el Robo en la Cadena de Suministro, que unirá a potencias como el Departamento de Investigaciones de Seguridad Nacional, el FBI y el Fiscal General de los Estados Unidos. Como complemento de este grupo de trabajo, la ley también establece un centro de coordinación de la delincuencia en la cadena de suministro para aprovechar el análisis de datos a fin de identificar las áreas de alto riesgo y los modos de transporte vulnerables. Con 925 robos documentados solo en el primer trimestre de 2024 (un promedio de 281.757 dólares por atraco), esto enfoque impulsado por Intel para combatir el robo de carga no podría llegar en mejor momento.

Ciberseguridad: la primera línea digital

Mientras el Congreso se prepara, la Asociación Nacional de Tráfico de Carga Motorizada (NMFTA) aborda la lado digital del robo de carga. Joe Ohr, director de operaciones de la NMFTA, advierte que los ciberdelincuentes son cada vez más astutos, se infiltran en las placas de carga y explotan los dispositivos conectados. Los ataques de suplantación de identidad, el ransomware y los sistemas telemáticos vulnerables no hacen más que explicar por qué la industria debe ir un paso por delante. Entonces, ¿cuál es el plan de batalla de Ohr? Cifre todo, implemente la autenticación multifactorial y segmente las redes. También hace hincapié seguimiento en tiempo real y la formación de los empleados como defensas cruciales.

Incluso los gigantes cerveceros buscan una mejor visibilidad de la cadena de suministro

Anheuser-Busch, el gigante de la cerveza de 40 mil millones de dólares, es aprovechando la tecnología para resolver un problema aleccionador: la falta de visibilidad de los envíos en tiempo real y datos. La empresa se asoció recientemente con Convoy.com, un mercado digital de transporte por carretera, en un acuerdo de varios años para que su cadena de suministro fluya con la misma fluidez que una cerveza recién servida.

De la cebada al bar: rastreando cada sorbo del viaje

Ties Soeters, vicepresidente de compras logísticas de Anheuser-Busch, no solo busca asegurar más camiones. Busca el santo grial de la logística: eficiencia. El cervecero quiere saberlo todo, desde cuánto tiempo esperan los conductores en los muelles de carga hasta qué rutas desperdician más tiempo y combustible. Con 21 cervecerías repartidas por todo EE. UU., cada minuto y cada milla cuentan. Soeters cree que, al analizar los datos del «ADN de los envíos», Anheuser-Busch puede optimizar dónde y cuándo elaborar cerveza y, potencialmente, ahorrar millones de dólares.

Beneficios espumosos para todos los miembros de la cadena de suministro

La asociación tiene como objetivo generar beneficios en todas partes. Para Anheuser-Busch, significa tomar decisiones de elaboración y distribución más inteligentes. Los conductores de camiones podrían acumular más millas y recibir sueldos más altos. Incluso los intermediarios, a menudo difamados (corredores y transportistas) se beneficiarían de un aumento transparencia y confianza. Soeters prevé un futuro en el que las decisiones basadas en datos conduzcan a mejores condiciones de trabajo en todos los ámbitos, una visión audaz teniendo en cuenta la reputación de ineficiencia de la industria.

Por qué ver a través de la niebla es fundamental para las cadenas de suministro farmacéuticas

Imagínese esto: usted es un ejecutivo farmacéutico y, de repente, no puede conseguir etanol o frascos de vidrio. ¿Suena descabellado? Sucedió en 2020-21, pillando a muchos desprevenidos al tiempo que expone una debilidad evidente en cadenas de suministro farmacéuticas—una falta de visibilidad.

Mirando a través de la niebla de la complejidad

Las cadenas de suministro farmacéuticas son como muñecos rusos que anidan: capas tras capas de proveedores. Tomemos como ejemplo las biobags, esas herramientas desechables de la fabricación biofarmacéutica. ¡Dependen de al menos cinco niveles de suministro iniciales! Si bien las compañías farmacéuticas colaboran con sus proveedores de primer nivel, la visión se vuelve turbia a medida que se asciende. En el nivel 4, los principales proveedores solo tienen una cuota de mercado del 20%. Es un paisaje fragmentado donde las necesidades de la industria farmacéutica suelen jugar un papel secundario frente a las de las industrias más grandes.

Los puntos ciegos de la previsión

Aquí es donde visibilidad digital se convierte en tu arma secreta. Al trazar un mapa del «árbol genealógico» de su cadena de suministro, puede detectar a los posibles causantes de problemas antes de que causen estragos. ¿Se encuentra un proveedor clave en una región políticamente inestable? ¿Tienen dificultades financieras? Con esta información, puede tomar medidas inteligentes, como buscar proveedores de respaldo o modificar su proceso de fabricación. No se trata solo de esquivar las balas, sino de crear una cadena de suministro resiliente que pueda adaptarse a las circunstancias y hacer que sus productos lleguen a los pacientes que los necesitan.

J&J Snack Foods triunfa con sus nuevos centros de distribución

J&J Snack Foods lo está aplastando con su nueva configuración de distribución regional. La reciente decisión del fabricante de alimentos de abrir tres de propiedad propia instalaciones de almacenamiento en frío está dando sus frutos en abundancia, ya que aumenta la eficiencia y reduce las distancias de envío.

Más envíos, menos conducción

La nueva red de distribución de J&J funciona a toda máquina y ahora gestiona un enorme 85% de los pedidos de la empresa, frente a solo el 26% de hace un año. Pero este es el truco: han conseguido reducir la distancia media de envío en un 38%. Así es, J&J mueve más productos y cubre menos terreno. Es una situación en la que todos ganan y que hace que el CEO Dan Fachner sonría de oreja a oreja.

Más rápido, más fresco y mejor

Con estos nuevos centros de distribución ubicados estratégicamente más cerca de los clientes, J&J está aumentando la presión sobre su oferta de servicio. Estamos hablando de tasas de llenado más altas, de un mejor rendimiento puntual y de la capacidad de actuar cuando surjan antojos inesperados. Además, han reducido sus ubicaciones de almacenamiento en frío de más de 12 a solo 10, lo que agiliza aún más sus operaciones. ¿El resultado? Las tasas de entrega puntual han pasado del 73% a más del 82% en solo un año.

Cómo desenredar el suministro de espaguetis: la receta de Tive para la claridad logística

Las cadenas de suministro actuales presentan muchos desafíos, pero Cinco está aquí para transformar su logística de un estanque turbio a un flujo cristalino de eficiencia.

• Rastreadores: Revolucione el seguimiento de sus envíos con Los rastreadores avanzados Solo 5G y Solo Lite de Tive, que ofrece monitoreo de ubicación y condición en tiempo real para garantizar la seguridad e integridad de su carga.
• Cinco etiquetas: Mejore la protección de envíos de productos perecederos con Cinco etiquetas—un registrador de temperatura delgado como el papel, asequible y reutilizable— para verificar que sus productos se han mantenido impecables durante el tránsito.
• Plataforma: Optimice la gestión de su cadena de suministro con La plataforma en la nube intuitiva de Tive, que ofrece capacidades integrales de visibilidad, análisis e integración para un seguimiento y una supervisión de los envíos sin problemas.
• Industrias: Tive atiende a una diversidad gama de industrias, garantizando soluciones personalizadas para los desafíos únicos de la cadena de suministro, desde productos perecederos hasta productos de alto valor, transporte y logística, productos farmacéuticos... y más.
• Equipo de monitoreo en vivo 24/7: Este equipo está disponible para ayudarte a garantizar que tus envíos sean vigilado y gestionado constantemente—para garantizar una entrega puntual y segura.

Prepárese para la innovación: deje que Tive lidere la transformación de las operaciones de su cadena de suministro. Abrace el futuro de la logística. Empieza a usar Tive hoy mismo.

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