Bilan de la semaine : Quand la pénurie de bonbons rencontre la logistique des zones de guerre

Les articles de cette semaine sur la chaîne d'approvisionnement ressemblent à de la fiction. Pennsylvanie vol de cargaison est en plein essor parce que les voleurs ont abandonné leurs cibles électroniques habituelles au profit d'une stratégie plus simple : voler des palettes au hasard dans les entrepôts. Pendant ce temps, Mars investit 2 milliards de dollars dans des usines américaines parce que les Américains dévorent des bonbons plus rapidement que les chaînes de production ne peuvent suivre. Et tandis que Mars s'efforce de répondre à la demande de Snickers, les sociétés pharmaceutiques naviguent dans des zones de guerre et expédient des médicaments anticancéreux dans des conteneurs riches en capteurs à -150 °C. Les universités s'adaptent également : les programmes de chaîne d'approvisionnement enseignent désormais le codage, et les professeurs adoptent ChatGPT dans les salles de classe. Et le développement durable est plus rentable que jamais : Yellowstone transforme le linge de maison mis au rebut en nouveaux produits, tandis que Target demande à ses fournisseurs de suivre les émissions de carbone au plus près de leurs revenus. Le monde banal de la logistique ne semble soudainement plus si banal, n'est-ce pas ?

Les Sticky Fingers font de nouveau grève : la Pennsylvanie bloque l'équipe chargée des vols de marchandises

Le rapport sur le vol de marchandises publié en juin ressemble à une histoire de crime avec une touche d'originalité : La Pennsylvanie s'est frayée un chemin dans le top 5 tandis que les voleurs ont troqué leur obsession de l'électronique pour ce qu'ils pouvaient saisir le plus rapidement.

La couronne indésirable de Keystone State

La Pennsylvanie a fait perdre à la Géorgie la cinquième place au bulldozer, rejoignant la Californie (toujours championne en titre), le Tennessee, le Texas et l'Illinois dans le panthéon de la criminalité liée au transport de marchandises. Philadelphie est devenue le point zéro pour la recrudescence des vols dans l'État, où des criminels se régalent de cargaisons laissées sans surveillance garées à l'extérieur des centres logistiques en attente de rendez-vous, faisant ainsi office de cibles pour des vols nocturnes. Le lundi et le vendredi sont devenus les nouveaux jours de travail préférés des voleurs, abandonnant le modèle du mercredi au vendredi du mois de mai, tandis que les crimes se répartissaient uniformément entre la nuit (00h00 à 06h00), le matin (6h00 à 12h00) et l'après-midi (12h00 à 18h00) à 26 % chacune.

Des gadgets aux sacs à main

Les voleurs ont changé leurs listes de courses de façon spectaculaire : les marchandises diverses et les chargements mixtes sont arrivés en tête de la liste des articles les plus volés en juin, suivis par nourriture et boissons, tandis que électronique a chuté à la cinquième place après des mois de domination. Pilferage est restée la méthode de vol préférée dans plus de 50 % des cas, les entrepôts, les centres de distribution et les relais routiers étant les terrains de chasse préférés des criminels. L'évolution vers des « produits opportunistes à fort chiffre d'affaires » suggère que les voleurs préfèrent désormais la quantité à la qualité. Pourquoi passer du temps à sélectionner des iPad alors que vous pouvez récupérer une palette complète et la trier plus tard ?

Mars investit 2 milliards de dollars dans des usines américaines (car qui n'aime pas les snickers locaux ?)

Mars vient d'annoncer son pompage 2 milliards de dollars dans le secteur manufacturier américain jusqu'en 2026, car apparemment, 6 milliards de dollars au cours des cinq dernières années, ce n'était pas assez d'argent pour les bonbons. Le géant de l'alimentation produit déjà 94 % de ses produits vendus aux États-Unis, mais il double ses activités et poursuit sa lancée à plein régime.

Sweet Home Alabama (et Utah et tous les autres sites produits par Mars)

Mars a lancé sa frénésie de dépenses avec une usine Nature's Bakery de 240 millions de dollars dans l'Utah, qui a ouvert ses portes la semaine dernière, créant 230 emplois et ayant la capacité de produire près d'un milliard de bars par an. C'est vrai : 1 milliard de rectangles de snacks sains cuits au four, ce qui explique pourquoi les ventes de Nature's Bakery ont bondi de 30 % l'année dernière. Le directeur financier Claus Aagaard qualifie les États-Unis de « plus grand et plus important marché » de Mars, ce qui semble évident si l'on considère que nous sommes le pays qui a inventé les Snickers frits.

La cerise sur le gâteau, 36 milliards de dollars

Le fonds d'usine de 2 milliards de dollars de Mars semble presque pittoresque si l'on considère l'achat imminent de Kellanova pour 36 milliards de dollars, le méga-deal qui ajouterait Pringles, Pop-Tarts et Cheez-Its à son portefeuille déjà énorme. Entre les barres chocolatées, les aliments pour animaux de compagnie et les craquelins au fromage qui seront bientôt achetés, Mars contrôle suffisamment de snacks pour alimenter chaque voyage en voiture, chaque session d'étude et chaque envie de minuit à travers l'Amérique.

Vos pilules peuvent désormais traverser une zone de guerre et rester congelées

Il y a de fortes chances que le traitement qui sauve des vies assis dans votre pharmacie, vous avez parcouru 10 000 miles à -150 °C, évité trois catastrophes météorologiques et franchi des frontières où les tensions politiques sont plus vives que le tarmac. Logistique pharmaceutique est devenu jeu d'échecs à enjeux élevés où un seul faux pas signifie des millions de médicaments avariés et des patients sans traitement.

Le forfait de 100 000$ qui pense par lui-même

Imaginez un contenant de la taille d'une boîte à chaussures contenant des médicaments spécialisés d'une valeur supérieure à celle de votre voiture et équipé de suffisamment de capteurs pour rivaliser avec un engin spatial. Ces conteneurs intelligents alimentent données de température en temps réel pour les systèmes d'IA qui réacheminent les envois en plein vol en cas d'ouragans ou de fermeture soudaine des frontières. Les sociétés pharmaceutiques s'associent désormais à des CDMO et à des CMO qui ont déjà déchiffré le code transport de produits biologiques à ultra-froid à travers des cauchemars réglementaires dans de nombreux pays. Même si cela semble difficile, les bénéfices sont multiples : les médicaments parviennent aux patients plus rapidement, avec moins de déchets, et les entreprises prévoient des pics de demande avant que les pénuries ne surviennent.

Tout le monde a une certification, et maintenant ?

Les certifications GDP et CEIV ne veulent rien dire quand tout le monde les possède. L'avenir appartient aux entreprises qui construisent des réseaux vivants, pas seulement des voies de navigation, mais des écosystèmes reliant les fabricants, les distributeurs et les équipements. Comme catastrophes climatiques devenir une routine et les guerres commerciales s'enflamment du jour au lendemain, la logistique traditionnelle s'effondre. Les chaînes d'approvisionnement pharmaceutiques de demain ne suivront pas de plans d'urgence, elles le feront sentez la perturbation avant qu'elle ne frappe et redirigez-vous pendant que d'autres essaient encore de comprendre ce qui s'est passé.

Une école de la chaîne d'approvisionnement fait l'éloge de la Silicon Valley

Les programmes de chaîne d'approvisionnement enseignaient autrefois aux étudiants comment compter les cases. Maintenant, ils leur apprennent à faire compter les cases par des robots, tandis que l'IA prédit les boîtes que les clients voudront la semaine prochaine. Les universités de tout le pays sont remanier frénétiquement leurs programmes—parce que les entreprises ont désespérément besoin de diplômés parlant à la fois forklift et Python.

La révolution des données

Nous sommes en train de voir ça révolution des données et de l'IA prendre le contrôle des universités à travers le pays, un peu comme dans une course aux armements universitaires. L'État de l'Iowa demande désormais aux étudiants de maîtriser les systèmes ERP et l'analyse prédictive. Marquette a fait le plein Tony Stark après qu'Omron Corp. a déboursé 1 million de dollars en 2022 pour construire le laboratoire d'automatisation avancée, où l'ingénierie rencontre les entreprises dans une magnifique union alimentée par des robots. Même le Tennessee a pris le train en marche avec un cours de microbrasserie simulé, dans le cadre duquel les étudiants apprennent les bases de la chaîne d'approvisionnement avant que le professeur Lance Saunders ne leur présente des ensembles de données complexes. « L'analyse des données est un excellent outil, mais c'est aussi un outil dangereux si vous ne savez pas ce que vous faites », prévient Saunders.

ChatGPT entre à l'université (et les professeurs le soutiennent)

Le Wisconsin a rendu la formation en IA obligatoire pour tous les étudiants de premier cycle en commerce, tandis que les professeurs s'efforcent de suivre le rythme de leurs étudiants férus de technologie. Henrik Sternberg de l'Iowa State adopte une approche réaliste et rafraîchissante : il encourage activement les étudiants à utiliser ChatGPT, sachant qu'il leur proposera des solutions semi-cuites. « Je sais que cela ne résoudra pas vraiment le problème, que cela ne leur apportera pas la bonne solution », admet-il, en traitant les échecs de l'IA comme des moments propices à l'apprentissage plutôt que comme des scandales de tricherie. C'est une décision intelligente, compte tenu du monde dans lequel ces étudiants obtiendront leur diplôme.

Comment savoir si votre chaîne d'approvisionnement est devenue véritablement verte

La durabilité semble bonne sur le papier, mais comment savoir si vos efforts portent leurs fruits ? 80 % des consommateurs étant préoccupés par l'impact environnemental et 71 % étant prêts à choisir des produits durables (même pour des articles de moins de 10$), il est important de bien faire les choses. Tout ce qu'il faut c'est quelques signes révélateurs pour montrer que votre chaîne d'approvisionnement est passée au vert avec succès.

Vos partenaires sont désormais obsédés par l'empreinte carbone

Target a découvert que 96 % de ses émissions de gaz à effet de serre provenaient de sa chaîne d'approvisionnement (bonjour, émissions Scope 3). La réponse de Target ? Faire en sorte que 80 % des fournisseurs s'engagent à atteindre des objectifs d'émissions fondés sur la science, en visant une réduction de 30 % d'ici 2030. Vos fournisseurs se font désormais concurrence pour vous montrer leurs panneaux solaires, vanter leurs équipements économes en énergie et vous envoyer des rapports d'émissions mensuels. Tu as fait renforcer la durabilité le coût de faire affaire avec vous. Des partenaires qui ont déjà levé les yeux au ciel paramètres environnementaux traitez-les désormais comme des rapports trimestriels sur les bénéfices.

Vous maîtrisez l'art du recyclage rentable

Les Lodges du parc national de Yellowstone ont examiné 30 boîtes de textiles retirés, pesant chacune entre 600 et 800 livres, après que la COVID ait annulé leurs plans de dons. Ils ont déchiqueté 25 000 livres de tissu pour en fabriquer de nouveaux produits rien qu'en 2024, économisant 20 tonnes métriques de CO2. Bienvenue dans votre économie circulaire, où rien n'est gaspillé. Vous suivez la consommation d'eau, surveillez les émissions de Scope 3 de chaque partenaire et transformez les déchets d'hier en matières premières de demain. Vos systèmes de responsabilisation détectent toutes les sources d'émissions, mesurent chaque gallon d'eau et transforment les déchets en espèces. La durabilité a cessé d'être un centre de coûts, et est devenu un moteur de profit.

Lorsque les chaînes d'approvisionnement deviennent incontrôlables, vous devez être présent partout

Des voleurs volent ce qui se trouve le plus près. Mars dépense 2 milliards de dollars pour des usines de bonbons. Médicaments anticancéreux dans les zones de guerre. Cette semaine a été incroyable, mais voici le fil conducteur de chaque catastrophe : trop de personnes ne savent pas où se trouvent leurs affaires, ni dans quel état elles se trouvent.

C'est le problème suivi en temps réel résout. Lorsque vous avez visibilité des expéditions en temps réel, vous savez exactement où tout se trouve, à chaque seconde de chaque jour. C'est aussi simple que ça.

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