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El mundo se encuentra en un punto crítico en la lucha contra el cambio climático. Los gobiernos de todo el mundo instan a las empresas a hacer más para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en toda la cadena de suministro. En respuesta, las empresas están llevando el liderazgo sostenible a nuevos niveles, centrándose especialmente en reducir sus emisiones de alcance 3 para ayudar activamente a la descarbonización de la cadena de suministro.

Se podría argumentar que las organizaciones, incluida la suya, ya están haciendo todo lo posible para ayudar a reducir las emisiones de carbono de la cadena de suministro. La evidencia apoyaría su argumento. Según un Panel Intergubernamental sobre el Cambio Climático (IPCC), casi 1000 empresas de todo el mundo han establecido objetivos de reducción de emisiones alineados con la ciencia climática.

Sin embargo, para las empresas que ya han tomado medidas para reducir las emisiones de carbono de sus instalaciones, operaciones y energía comprada (emisiones de alcance 1 y 2), la mayor parte de su impacto de carbono ahora es el resultado de emisiones que están fuera de su control directo, en el laberinto que representan las emisiones de alcance 3.

¿Qué son las emisiones de alcance 3?

Las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) de alcance 3 se refieren a todas las emisiones indirectas de carbono que se producen como parte de su cadena de suministro y no están asociadas con la generación de la energía comprada. Las emisiones de carbono de alcance 1 y 2 recaerán dentro de su organización, mientras que las emisiones de GEI de alcance 3 tienden a estar fuera de su control.

El Protocolo GHG describe las emisiones de alcance 3 como «todas las emisiones indirectas que se producen en la cadena de valor de la empresa declarante, tanto en sentido ascendente como descendente».

Según el IPCC, muchas organizaciones informan que el 80% de sus emisiones pertenecen a la categoría de alcance 3. Dado que los gobiernos tienen la misión de encaminar al planeta hacia el objetivo de alcanzar cero emisiones netas para 2050, se podría argumentar que las emisiones de alcance 3 son las más importantes que hay que abordar.

Sin embargo, es más fácil decirlo que hacerlo, dado que las emisiones de alcance 3 tienden a estar fuera del control de la organización. Sin embargo, las empresas se están esforzando más por colaborar con los proveedores para crear más productos y servicios con bajas emisiones de carbono y fáciles de reciclar que ayuden a reducir las emisiones de CO2 de la cadena de suministro.

Las principales causas de las emisiones de GEI

Para reducir sus emisiones de Scope 3, necesita conocer las principales causas de las emisiones de GEI. Según los datos recopilados por McKinsey y el CDP Hace unos años, la mayoría de las emisiones de gases de efecto invernadero provenían de empresas impulsadas por los consumidores y del transporte electrónico, que representan aproximadamente 33 gigatoneladas de CO2 al año.

La pregunta es, ¿qué hace que las emisiones de la industria de servicios de transporte sean tan altas? Algunos factores incluyen:

  • Vías de retroceso sin salida o vacías: Conducir camiones vacíos siempre es un derroche y añade emisiones innecesariamente sin aportar valor ni beneficios a la cadena de suministro.
  • Planificación de rutas ineficiente: El exceso de retrocesos durante las entregas también aumenta las emisiones y aumenta la huella de carbono de la flota.
  • Gestión deficiente de la logística inversa: Por cada venta realizada y artículo enviado, existe la posibilidad de que finalice con una devolución. Por lo tanto, la planificación de los envíos de devolución debe ser una práctica rutinaria.
  • Limitado visibilidad en el transporte: Sin una visión clara de las tendencias del mercado, las demandas de los consumidores, las tarifas de transporte y los costos del combustible, los residuos serán más generalizados.
  • Última milla con parada y salida: Las paradas frecuentes asociadas con la conducción urbana aumentan el consumo de combustible durante las entregas y pueden representar un obstáculo difícil para los proveedores de transporte.

Con la industria del transporte bajo presión para reducir sus emisiones de carbono a la mitad para 2050, con el fin de alcanzar los objetivos de sostenibilidad mundiales establecidos por muchas organizaciones locales, nacionales y mundiales, abordar algunas de las principales causas de las emisiones de GEI es una de las principales prioridades.

¿Cómo se reducen las emisiones del Scope 3?

Es importante reconocer que la mayoría de las oportunidades para reducir las emisiones se encuentran fuera de su organización. Las nuevas asociaciones y estrategias de optimización, como el aprovechamiento de las capacidades omnimodales, deberían figurar en su agenda para reducir sus emisiones de carbono.

Todo esto permitirá compensar directamente el costo de las emisiones al restablecer la eficiencia en toda la cadena de suministro, y todo comienza con la identificación de las áreas de exceso de emisiones de alcance 3:

  • Evalúe las áreas problemáticas e identifique los puntos críticos de emisiones en su cadena de suministro.
  • Identifique el uso indebido de los recursos y destaque los riesgos energéticos asociados con las operaciones diarias.
  • Reconozca qué proveedores y socios brindan beneficios con el control de emisiones.
  • Destaque a los proveedores y socios externos que contribuyen a los problemas de emisiones.
  • Identifique el uso de energía y las oportunidades para reducir las emisiones dentro del funcionamiento normal.
  • Involucre a los proveedores y ayúdelos a implementar iniciativas de sostenibilidad.
  • Involucre de manera proactiva a los miembros del equipo y a los asociados para mejorar los niveles de emisiones.

Analice todo y, a continuación, identifique las áreas en las que puede mejorar más allá de sus instalaciones. Una vez que sepa dónde puede hacer cambios, podrá implementar formas prácticas de reducir sus emisiones de GEI.

En los tres ámbitos de emisión, hay muchas formas prácticas de reducir su huella de carbono general, que incluyen:

  • Tener procesos paso a paso
  • Colaboración rápida y fiable con los 3PL
  • Confianza en datos y análisis en tiempo real
  • Respuestas actualizadas a las interrupciones
  • Monitorización y seguimiento activos de los productos durante y después de su vida útil
  • Recopilación y análisis de datos para entender lo que sucede con los productos y fomentar el reciclaje
  • Administración escalable y adaptable
  • Evaluaciones y revisiones constantes
  • Pautas prácticas y protocolos de flota

Según un Facultad de Derecho de Harvard informe:

«Una cadena de suministro más sostenible es aquella que es capaz de anticipar eventos imprevistos y adaptarse a ellos. Para las empresas que han tenido dificultades durante la pandemia como consecuencia de errores en la cadena de suministro, será especialmente importante identificar el equilibrio adecuado entre eficiencia y resiliencia, teniendo en cuenta que los riesgos de eficiencia deben abordarse en todos los niveles de la cadena de suministro».

La sostenibilidad comienza con la visibilidad

Visibilidad de la cadena de suministro será crucial para ayudarlo a reducir sus emisiones de Scope 3. Si bien es posible que hayas logrado grandes avances en la elaboración de informes sobre métricas ambientales, es posible que aún te falte un plan sólido sobre cómo lograr tu objetivo de reducir tu huella de carbono. Aquí es donde la visibilidad en toda la cadena de suministro cambia las reglas del juego a la hora de reducir las emisiones de CO2.

¿Cómo? La visibilidad de la cadena de suministro le ayuda a reducir el tiempo de permanencia en las instalaciones, proporciona una trazabilidad ascendente y elimina las millas vacías.

  • Reduzca los tiempos de permanencia: Conocer la ubicación de los cuellos de botella de la cadena de suministro le permite implementar un enfoque altamente específico y basado en datos para reducir los residuos en sus operaciones logísticas mediante software de visibilidad de la cadena de suministro.

    Por ejemplo, si su operación logística implica el transporte mediante camiones refrigerados, puede reducir enormemente las emisiones de CO2. Según la Instituto Estadounidense de Investigación del Transporte, los remolques refrigerados son los que más tiempo permanecen detenidos de todos los tipos de camiones (más del 36% de las entregas pasan más de cuatro horas detenidas).

    La mayoría de ellos tienen que permanecer en largos períodos de detención para garantizar la frescura continua de los productos. El resultado es un desperdicio de combustible y enormes emisiones de CO2.

    Sin embargo, con el software de visibilidad de la cadena de suministro, puede detectar rápidamente las detenciones e implementar una programación estratégica de citas para ayudar a reducir los tiempos de permanencia.

  • Mejor trazabilidad: La trazabilidad ha sido durante mucho tiempo un desafío importante en lo que respecta a la sostenibilidad. Si tiene alguna posibilidad de reducir sus emisiones de alcance 3, debe saber que sus proveedores principales están adoptando las mejores prácticas medioambientales.

    Una plataforma de visibilidad de la cadena de suministro en tiempo real le brinda la capacidad de información de la pista aguas arriba y aguas abajo. Esto significa que sabe exactamente de dónde provienen sus productos y le permite comunicar claramente sus objetivos de sostenibilidad.
  • Elimine las millas vacías: Las millas vacías, a menudo denominadas «puntos muertos», representan una de las mayores pérdidas para la eficiencia de la cadena de suministro en todo el sector del transporte. Según una investigación, los camiones pesados representan el 57% de todas las emisiones de GEI en la industria de la logística.

    Mientras tanto, la mayoría de estos camiones se conducen vacíos el 40% del tiempo, lo que genera enormes residuos y, lo has adivinado, un aumento de las emisiones de CO2 de la cadena de suministro. Sin embargo, el software de visibilidad de la cadena de suministro puede ayudar a eliminar los kilómetros vacíos.

    ¿Cómo? El software de visibilidad puede ayudarlo a identificar oportunidades de ida y vuelta en los carriles de su red. En la mayoría de los casos, los camioneros pueden recoger la carga de vuelta en una instalación cercana. Como resultado, esto aumenta la utilización del camión y evita que la mercancía tenga que ser transportada por otro vehículo.

La visibilidad de la cadena de suministro en tiempo real le ayuda a equilibrar la eficiencia con sus objetivos de sostenibilidad, lo que le permite:

  • Estime las emisiones de gases de efecto invernadero de la actividad de transporte
  • Controle cómo cambian los niveles y patrones de emisión con el tiempo
  • Determine qué carriles tienen las emisiones más altas y más bajas
  • Identifique los modos de transporte (ferrocarril, océano, camión) que contribuyen más y menos a las emisiones, a nivel agregado y por envío

Cómo iniciar su proceso de reducción de emisiones con el Scope 3

Es importante contar con una estrategia de participación en la cadena de suministro que le ayude a abordar las emisiones de alcance 3. Existen numerosas opciones que le permiten reducir su huella de carbono en toda la cadena de suministro.

El Iniciativa de objetivos basados en la ciencia (SBTi) recomienda un «enfoque de descarbonización sectorial», que le permitirá establecer objetivos de reducción de alcance 3 en función de las diferencias sectoriales, incluido el crecimiento esperado y el acceso a las actividades de reducción de emisiones.

Mientras tanto, puede implementar la «contracción absoluta», que le permite establecer objetivos de reducción de emisiones que estén alineados con la tasa de reducción de emisiones anual y global que se requiere para cumplir con los 1,5 °C o WB-2 °C

Independientemente de su enfoque de sostenibilidad o del tamaño de su cadena de suministro, es crucial que reconozca que el liderazgo climático y la rentabilidad sostenible a largo plazo dependerán de la reducción de su huella de carbono en toda la cadena de suministro, ya que la reducción de emisiones se está convirtiendo rápidamente en un requisito general.

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