Resumen de la semana: los ladrones redoblan sus esfuerzos y los reguladores disminuyen

Esta semana, estamos viendo a todo el mundo esforzarse por arreglar lo que no funciona en el mundo de la cadena de suministro. Los federales acaban de lanzar la Operación Punto de Ebullición para abordar la robo de carga Una epidemia que azota a Estados Unidos, mientras que al otro lado del charco, los delincuentes del Reino Unido duplicaron su botín hasta alcanzar los 111 millones de libras esterlinas (149 millones de dólares) porque las paradas de camiones «seguras» aparentemente no lo son. Y hablando de problemas, la FDA concedió a las empresas un aplazamiento de 30 meses para cumplir la norma 204 de la FSMA, tras darse cuenta de que la mayoría no estaban ni cerca de estar preparadas. Sin embargo, el lado positivo es que Elsevier abandonó una herramienta de inteligencia artificial para hacer más llevadera la documentación reglamentaria, y estamos viendo medidas reales de sostenibilidad por parte de Dell, PepsiCo y SAP que van más allá de las palabras de bienestar corporativo. Vamos a profundizar.

Los federales contraatacan: la operación Punto de ebullición se pone en marcha

El robo de carga le cuesta a los Estados Unidos entre 15 y 35 mil millones de dólares cada año, por lo que se pusieron en marcha las Investigaciones de Seguridad Nacional (HSI) Punto de ebullición de la operación para hacer frente a las bandas delictivas que ganan dinero, con 7.100 agentes especiales en el caso.

El manual criminal

La Unidad de Delitos Financieros de HSI dirige la feria y trabaja con socios de la industria, como la Coalición de Aplicación de la Ley y el Comercio Minorista, la Federación Nacional de Minoristas y la Asociación de Protección de Activos Transportados. Estas cuadrillas de robo utilizan documentación falsa y pedidos de recogida falsos para recoger envíos completos de farmacéuticas, electrónica, y productos de cuidado personal. Una vez que obtienen los productos, los profesionales se hacen cargo de las vallas: raspan las pegatinas de seguridad con líquido para encendedores y pistolas de calor y luego venden todo a través de sitios web, redes sociales o empresas mayoristas. Algunas operaciones envían mercancía robada al extranjero a través de servicios de transporte de carga, lo que hace que el camino sea aún más difícil de seguir.

Donde el crimen paga mejor

Los Ángeles, Dallas, Memphis, Chicago y Atlanta son los lugares donde la carga se mueve en grandes volúmenes. Las cuadrillas de ladrones llegan a puertos, paradas de camiones y estaciones de ferrocarril y se llevan todo, desde ropa hasta material de construcción, antes de que los compradores legítimos se den cuenta de que ha desaparecido. Los delincuentes detrás de estas operaciones suelen incluir a miembros violentos de pandillas que se han dado cuenta de que robar carga —y quedarse con enormes beneficios de productos que deberían llegar a las tiendas y a los clientes— paga mejor que la delincuencia callejera.

El problema británico de 111 millones de libras esterlinas (149 millones de dólares)

El robo de carga es un problema en el extranjero también, y el Reino Unido está recibiendo una paliza especial. Los ladrones atacaron la carga británica 5.373 veces en 2023 y robaron bienes por valor de 68 millones de libras esterlinas (91 millones de dólares), y las pérdidas superaron los 111 millones de libras esterlinas (149 millones de dólares) en 2024. Los delincuentes duplicaron literalmente sus ganancias en 12 meses, lo que dejó al gigante de los seguros TT Club y a los funcionarios del gobierno preguntándose qué fue lo que les pasó.

Estacionamiento «seguro» que no engaña a nadie

Casi un tercio de los robos en el Reino Unido ocurren en paradas de camiones etiquetadas como «seguras», lo que suena como decir que el Titanic es insumergible. Estas instalaciones ofrecen a los conductores servicios básicos, pero no pueden garantizar una seguridad absoluta. Piense en una mala iluminación, la falta de vallas, un circuito cerrado de televisión roto y un control de acceso que podrían ser una alfombra de bienvenida para los ladrones. El Departamento de Transporte incluso descubrió que el 32% de los conductores sufren problemas de salud mental, en parte porque las opciones de estacionamiento son tan inadecuadas que convierten a los conductores dormidos en blancos fáciles.

Cuando la seguridad funciona

Las paradas de camiones de Hollies y Red Lion demostraron que gastar dinero en seguridad genuina vale la pena. Ambas vieron disminuir la delincuencia, aumentar las tasas de ocupación y tener conductores más satisfechos después de instalar iluminación adecuada, acceso controlado, vallas decentes y sistemas de vigilancia. TT Club recomienda una acción coordinada en todos los ámbitos: financiación equivalente para las mejoras de seguridad, normas de planificación más estrictas, fondos públicos para unidades policiales especializadas y una red nacional de paradas de camiones que los delincuentes no puedan descifrar. El plan existe, pero las empresas de transporte por carretera y el gobierno deben tomar medidas.

Listo o no, la regla 204 de la FSMA llega para sus datos

La FDA acaba de darte un salvavidas. La fecha límite original de enero de 2026 de la Regla 204 de la FSMA se retrasó 30 meses, pero no confundas esta extensión con un pase gratuito. Las empresas que manipulan alimentos de alto riesgo, como huevos con cáscara, verduras de hoja verde y peces de aleta, aún necesitan construir sistemas de trazabilidad robustos que puede entregar eventos de seguimiento críticos y elementos de datos clave a la FDA dentro de las 24 horas posteriores a la solicitud. El tiempo empezó a correr en el momento en que se anunció esta regla.

¿Un regalo de 30 meses que se sigue dando?

La FDA amplió el plazo porque se dio cuenta de que la mayoría de las empresas no estaban preparadas para capturar, almacenar y compartir los datos de trazabilidad obligatorios. Debe mantener registros durante al menos dos años en hojas de cálculo electrónicas en las que se puedan realizar búsquedas, vincular todo a los códigos de lote de trazabilidad y coordinarse con todos los socios comerciales de su cadena de suministro. La extensión reconoce lo que los expertos del sector ya sabían: crear una infraestructura de datos que pueda rastrear los productos, desde la cosecha hasta la transformación, el envío y la recepción, requiere mucho tiempo y coordinación.

Limpieza de datos: menos glamurosa que la limpieza de primavera, dos veces más importante

Su sistema de datos actual puede contener información desactualizada, códigos de barras UPC incompatibles e identificadores patentados que hacen que los socios comerciales se rasquen la cabeza. Las empresas que siguen utilizando nombres de productos internos deben hacer la transición a números de artículo comerciales globales registrados que todos puedan entender. Los minoristas te lo agradecerán, ya que los identificadores estandarizados funcionan a la perfección con sus sistemas de pedidos, inventario y pago. Por lo tanto, comience a revisar sus datos maestros ahora y abrazar la tecnología para darle una ventaja, porque descubrir discrepancias en los datos durante una auditoría de cumplimiento no es divertido.

La nueva herramienta de inteligencia artificial de Elsevier hace que el papeleo regulatorio sea menos brutal

Elsevier acaba de lanzar su Herramienta de IA PharmaPendium, y hace algo con lo que todo profesional farmacéutico ha soñado durante mucho tiempo: hacer preguntas normales sobre las normas de la FDA y la EMA y obtener respuestas directas en segundos, en lugar de tener que buscar entre un sinfín de documentos de aprobación.

Por fin, alguien que habla tanto de humano como de burócrata

I.A. ya ha digerido más de 5 millones de páginas de paquetes de aprobación de la FDA, documentos de la EMA, transcripciones del Comité Asesor y los efectos secundarios de los medicamentos de Meyler. Haces preguntas como las que le harías a un colega y te da lo que necesitas, ya sea un resumen rápido o una tabla completa lista para presentarla. Funciona en moléculas pequeñas, productos biológicos, conjugados entre anticuerpos y fármacos, en todo el espectro. Pero lo mejor de todo es que solo se basa en documentos normativos verificados, por lo que no estás recibiendo alucinaciones aleatorias relacionadas con la IA que podrían arruinar tu aprobación.

Las empresas reales ya están obteniendo resultados reales

Las primeras pruebas mostraron que los tiempos de búsqueda se redujeron un 66%, pero esto es lo que más importa: los equipos dejaron de perder cosas importantes. Olivier Barberan, de Elsevier, afirma que ese es el factor X: no solo la velocidad, sino también la capacidad de capturar todo lo que se necesita para capturar. Las empresas, desde las grandes farmacéuticas hasta las pequeñas empresas de biotecnología, lo han probado en diferentes tipos de fármacos, y los comentarios han sido sólidos. Sus búsquedas se mantienen privadas, los humanos siguen comprobando los detalles esenciales y los equipos reguladores pueden centrarse en las decisiones en lugar de en la búsqueda de documentos.

Cuando las grandes empresas dan el ejemplo: Dell, PepsiCo y SAP se ponen manos a la obra

Por último, las principales empresas, a saber Dell, PepsiCo y SAP—están poniendo sustancia detrás de sus promesas de sostenibilidad y mostrando cómo los compromisos reales con cifras reales crean cadenas de suministro que funcionan mejor para todos.

Cuando las empresas fijan plazos reales, ocurre la magia

Dell analizó su impacto ambiental y decidió reducir las emisiones absolutas de GEI de alcance 3 derivadas de la adquisición de bienes en un 45% para 2030, y crear planes de administración del agua con programas de capacitación para proveedores para garantizar que así sea. Michael Dell explica por qué esto funciona: «En la actualidad, se reconoce ampliamente que los compromisos de sostenibilidad y ESG son imperativos empresariales que influyen en todos los aspectos, desde las decisiones de los proveedores hasta la estrategia empresarial». Además, PepsiCo puso todo su empeño en llevar a cabo su iniciativa pep+, que reformó todos los aspectos, desde la adaptación climática hasta el envasado, para «ofrecer un futuro más sostenible y centrado en las personas», como afirma el director ejecutivo Ramon Laguarta.

SAP descubrió la pieza que faltaba

¿Cuál es el problema con la mayoría de los esfuerzos de sostenibilidad? Las empresas no tienen ni idea de cómo medir el progreso, por lo que SAP creó un software que rastrea el impacto ambiental mediante una mejor gestión de los procesos empresariales. La directora de sostenibilidad de SAP, Sophia Leonora Mendelsohn, lo explica perfectamente:»Datos de sostenibilidad son datos empresariales. Las empresas que los traten de esa manera podrán demostrar resultados reales en mercados regulados y competitivos».

El hilo conductor: sepa siempre dónde están sus cosas

Todos los acontecimientos de esta semana se reducen a una cosa: las empresas que no ven cómo sus cadenas de suministro aumentan su riesgo de pérdida de productos. Seguimiento en tiempo real y visibilidad de los envíos en tiempo real son la diferencia entre que te roben a ciegas y estar a la vanguardia de lo que venga después. En Cinco, estamos orgullosos de estar a la vanguardia.

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